路面銑刨機是一種高效的路面維修養護設備

    銑刨機的主要工作部件是銑削鼓(或螺旋轉子)，銑削鼓上均勻布置著按左右螺旋線規律排列的銑刀，銑削鼓以垂直進給和水平進給兩種方式進行工作，路面銑刨機是以工作速度向前或向下移動，銑削鼓旋轉均勻，分布于滾筒上按螺旋線排列的銑刨順序接觸路面表層。

　　銑刨刀具旋轉運動加載于被銑路面物料，在銑刨刀與被銑路面物料處產生很高的接觸力，該接觸應力達到極限時，路面物料被壓碎和崩落，隨著運動的前行(刀具旋轉運動、機器直線運動)，路面物料被壓碎和崩落不間斷的交替運動、機器直線運動)，路面物料被壓碎和崩落不間斷的交替進行，從而形成銑削。

　　銑刨機的工作速度和轉子速度同樣是機器的主要技術性能參數，工作速度直接影響機器的作業生產率。因其受路面材料種類、瀝青混合料強度、銑削深度和環境溫度的影響，工作速度一般都設計成為無級調節，以滿足上述工況的變化要求。對一般的瀝青路面而言，路面銑刨機的工作速度與銑削深度的關系特性所示。

    路面銑刨機是一種高效的路面維修養護設備，其原理是利用滾動銑削的方法把瀝青混凝土路面局部或者全部破碎，銑削下來的瀝青碎料經過再生處理后，可以直接用于路面表層的重新鋪筑。路面銑刨機主要應用于公路、城鎮道路、機場、貨場、停車場等瀝青混凝土面層的開挖翻修，瀝青路面擁包、油浪、網紋、車轍等的清除，水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。

　　我國的路面銑刨機生產起步較晚，20世紀80年代初才開始研制，主要結構形式有兩種：一是在農用輪式拖拉機上加裝銑削裝置而構成簡易型冷銑刨機，其結構簡單，適用于中等強度以下的瀝青路面的銑削；二是自行式冷銑刨機，近兩年有了一定的發展，主要機型的使用性能已完全能滿足國內高等級公路及市政道路的養護要求，良好的性能價格比與國外進口產品相比也有較大的競爭優勢，但在品種規格、技術水平及配套件等方面仍存在較大的差距。